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紅葉は終わりかけていて初冬の雰囲気だった。
霜がびっしり下りていて序盤の木道で2回も転けてしまった。＾＾
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竜宮十字路に到達した。
ここを右に行けば富士見峠へ至る。
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竜宮小屋を過ぎても湿原は続いていた。
ここから見晴までの木道は極端に荒れていた。
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見晴から10分位、行った所に燧ヶ岳への登山道が存在した。
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水場があったが山と高原地図に情報が載っていなかった。
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普通の登山道レベルの勾配が数ヶ所あったが距離は短い。
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白砂田代からは燧ヶ岳の1部である赤ナグレ岳が確認出来た。
ここへは登山道が通っていないようだ。
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燧ヶ岳が見えていた。
あまりにも近距離なので見た事のない山容だった。
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この左側のルートも燧ヶ岳に向かう登山道で難路となっていた。
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長英新道分岐になる。
前書きにも書いたが長英新道を絡めたルートを来年以降、歩こうと思っている。
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ここで沼田街道に接続して後は大清水まで沼田街道をトレースする。
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1枚上場所の直ぐの所にまた分岐が存在した。
ここを左に進めば群馬、栃木、福島に跨がる黒岩山に行ける。
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山小屋が数件あったが営業を終えた小屋の方が多い感じだった。
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300名山の景鶴山は、この角度の方が目立っていた。
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三平下に到達した。
ここで尾瀬沼湖畔を離れるがその前に。
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三平下からが本日のルートで1番長い上りになる。
と言っても100ｍも標高差がなかったが。
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三平峠に到着。
予想は、していたが本日の最高地点だった。
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三平峠から歩き易い下りが少しの間、続く。
荒れ気味の登山道に代わると急激に高度を下げていた。
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時々登山道は安定してくるが長続きは、しなかった。
ただし歩き難い事は全くなかったが。
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大清水側にも登山者カウンターが設置されていた。
この直ぐ先で。
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建物が見えてきたが休憩所と公衆トイレだった。
その少し先に。
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複数台の車が停まっていた。
山小屋関係の方やそのお客さんが乗ってきた車両なのか？
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林道はフラットで乗用車でも問題なく走れそうだった。
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一般車両が進入出来ないよう、出口手前のゲートは閉まっていた。
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大清水に到着。
車は10台程度しか停まっておらず、こちらから尾瀬に入山する登山者は少数派のようだ。
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お助けアイテムは国道の標識の所に繋いだ。
予めストリートビューで探し、ここに繋ぐと決めていた。 |
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作成者／管理人
