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起点は小沼の駐車場になる。
出発する時点で2、3台しか駐車されていなかったが戻ってくると満車プラス終車待ち状態だった。
因みに車中泊ポイントはビジターセンター前でお盆休みの週だが寝る時1台(私の車のみ)で起きると10台前後に増えていた。
ここは街灯がないので0台だったと思われる。
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左方向へ進む。
最初は道のようになっていなかったが以前のレポを見返すと逆側も同じだった。
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石畳が現れた。
苦労して敷いたのだろうが返って歩き辛かった。
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ほぼ反対側までやってきた。
時間は見なかったが10分程度だったと思う。
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長七郎山に至るルートとの分岐へ至る。
ここで小沼の外周ルートで未踏破な部分が終わりとなった。
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ここから湖畔沿いのルートと別れる。
この先は細かい分岐だらけだった。
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関東ふれあいの道の石碑が現れこの先は、それをトレースする。
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こちらは笹薮が多かった。
昨晩、雨が降っていたので直ぐに足元が水浸しになってしまう。(汗)
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小ピークになった。
山と高原地図には載っていないが朝香峠と言うそうだ。
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血の池は、なんの変哲もない小さな沼だった。
パット見、魚は居ないように見えた。
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血の池の直ぐ先は1番藪が深かった。
胸位あって手で藪を掻き分けないと登山道が確認出来なかった。
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いくつか沢に橋がかけられていた。
どの沢も殆ど水が流れていなかった。
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出口の手前に非正規ルート(正面)を発見したので行って見たが30m程の所で藪で道を見失ってしまう。
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車道だった。
車道の向こう側に登山道があるようだったが面倒なので車道を歩いてしまう。
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100m位、車道を進んでまた登山道に入る。
この場所からも。
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車道から30m程、高度を上げると荒山方面のルートに突き当たり左方向へ進む。
ずっと勘違いしていたがここが軽井沢峠だった。
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また車道に出てしまう。
今までここを軽井沢峠と認識していた。
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右の路肩が小崩落していた。
当日、この舗装路は通行止めになっていたがこれが原因じゃないよな?
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左側に地獄谷と言う案内が出ていたので探索する事にした。
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終点からの景色になる。
この右奥が地獄谷だろうか?
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左側の景色になる。
この時は気付いてないが中央の谷沿いを赤城南面道路が通っていた。
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踏み跡が見えたので谷に向かって歩いてみた。
この先は地質がもろそうだったので無理して進まなかった。
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八丁峠の手前のゲートが閉められていた。
南京錠もしっかりかけてあって車での進入は不可能だった。
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駐車地へ戻ってきた。
最初にも書いたが駐車場は満杯で観光客でごった返していた。 |
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